液压同步回路是实现多个执行元件以相同的位移或相等的速度运动的液压回路。随着液压技术在工程领域中应用日益扩大,大型设备负载能力增加或因布局的关系,需要多个执行元件同时驱动一个工作部件,同步运动就显得更为突出。同其他同步驱动方式相比,液压同步驱动具有结构简单、组成方便、易于控制和适宜大功率场合等特点。但由于液压系统的泄露、执行元件等存在的非线性摩擦阻力、控制元件间的性能差异、各执行元件负载的差异、系统各组成部分的制造误差等因素的影响,将造成多执行机构的同步误差,如果不有效地加以控制并克服这种同步误差,系统将不能正常由于负载不均衡、摩擦阻力不等、液压缸泄漏量的不同、空气的混入和制造误差等因素都会影响同步精度。用刚性构件,可使两液压执行机构建立刚性的运动联系,实现位置的同步,同步精度取决于机构的刚度。
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如果两液压执行机构负载差别较大,会因偏载造成活塞和活塞杆卡死现象,因此需用液压方法来保证同步。液压同步控制原理及概念。液压同步回路是实现多个执行元件以相同的位移或相等的速度运动的液压回路。随着液压技术在工程领域中应用日益扩大,大型设备负载能力增加或因布局的关系,需要多个执行元件同时驱动一个工作部件,同步运动就显得更为突出。同其他同步驱动方式相比,液压同步驱动具有结构简单、组成方便、易于控制和适宜大功率场合等特点。但由于液压系统的泄露、执行元件等存在的非线性摩擦阻力、控制元件间的性能差异、各执行元件负载的差异、系统各组成部分的制造误差等因素的影响,将造成多执行机构的同步误差,如果不有效地加以控制并克服这种同步误差,系统将不能正常工作。衡量同步运动的优劣的指标是同步精度。
[2],用其位移的绝对误差△或相对误差来表示,以两个同步液压缸为例,若两个液压缸运动到端点时形成分别为SA和SB则绝误差:由于负载不均衡,摩擦阻力不等,液压缸泄露量不同,空气的混入和制造误差等因素都会影响同步精度。用刚性的构件,可使两液压执行机构建立刚性的运动联系,实现位置的同步,同步精度取决于机构的刚度。如果两液压执行机构负载差别较大,会因偏载造成活塞和活塞杆卡死现象,因此,需用液压方法来保证运动同步
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液压同步控制是指设训一种液压系统能够实现两个以上的运动元件在运行的过程中保持步调的一致,从而提升系统的各项使用性能。尤其是在机械化水平高速发展的今天,各种大型机械设备都被使用到制造领域,这些部件不能再使用原来那种单一执行元件操作的方式,需要由2个以上的执行元件同时进行工作,以相同的运动速度驱动同一个工作机构进行运动。一直以来,液压同步机构因为结构比较简单,容易实现自动化而且能够承担大量的负载载重,在应用领域操作非常简便。但是液压系统也存在着一些缺陷容易导致机械部件出现问题。如果这些问题不能有效解决,那么液压同步控制系统将难以展开正常的工作。
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